中欧班列

全程运输时效10-15天，较海运节省约40%。10月10日，扬州市班列运营发展有限公司（简称扬州市班列公司）迎来历史性突破。一列驶向莫斯科的“扬州-苏州-莫斯科”中欧班列，与一列发往上海芦潮港的海铁联运班列，于同日完成整列发运，这是该公司首次实现单日双班列整列发运。此举也标志着扬州市班列公司在打造“海铁联运+国际班列”综合服务平台方面，实现了质的飞跃。据介绍，本批次试运行的“扬州-苏州-莫斯科”中欧班列，装载41车扬州海信冰箱，货值约55万欧元，全程运输时效10-15天，较海运节省约40%，相比以往公路转运至江苏省外发运的模式，为企业节省了约10%的物流成本，以实际行动为本地企业降本增效，提升了国际市场竞争力。此次双班列的成功开行，是扬州市班列公司深度融入江苏省班列运营体系、服务江苏省构建双

亚欧互联公司将致力于打造中欧班列境外运营平台，进一步提升中欧班列运行品质和市场竞争力。中国国家铁路集团有限公司下属中铁集装箱运输有限责任公司（简称中铁集装箱公司），牵头组建的亚欧互联控股（北京）有限公司（简称亚欧互联公司）11月18日成立。新公司将致力于打造中欧班列境外运营平台，进一步提升中欧班列运行品质和市场竞争力。据介绍，亚欧互联公司由中铁集装箱公司，联合渝新欧（重庆）供应链管理有限公司、成都国际铁路港投资发展有限公司、西安港兴商业运营有限公司、义新欧贸易服务集团有限公司4家国内中欧班列运营平台公司，共同组建。新公司旨在充分发挥各方在境外线路布局、节点运营和客户资源等方面的优势，将在中欧班列沿线国家投资设立经营主体，通过与沿线国家的铁路公司、物流代理公司、口岸场站密切合作，开展中欧班列境