中欧班列

10月16日上午，湖北港口集团组织发运的“X8041”次中欧班列（武汉），满载电子产品、生活用品等货物从中铁联集武汉中心站启程，将经阿拉山口口岸出境驶向德国汉堡。这是今年武汉新增欧线去程的首趟图定班列（纳入全国列车运行图并固定运行的列车），欧线去程图定班列频次提升至每周8列，中欧班列（武汉）物流通道持续扩容。图定班列具有定点、定线、定车次、定时等特点，能够形成常态化、规模化运输模式，有效提升企业集货能力和集结效率。此次新增班列固定每周四特定时间发车，为两地经贸往来提供稳定物流保障。今年以来，湖北港口集团汉欧国际公司积极争取增加图定班列及班列开行频次，稳定运营中欧、中俄、中亚等线路，提升班列服务质效。截至目前，湖北港口集团发运中欧班列（武汉）839列，累计发运5795列，开通59条跨境线路，辐

10月14日，随着一列满载54个40英尺集装箱的中欧班列启程驶往莫斯科，中欧班列（沈阳）集结中心往返开行中欧班列已突破2000列。 上证报中国证券网讯（记者 韩远飞）10月14日，随着一列满载54个40英尺集装箱的中欧班列启程驶往莫斯科，中欧班列（沈阳）集结中心往返开行中欧班列已突破2000列。中欧班列（沈阳）集结中心于2023年正式投入运营，两年来运输货物超22万标箱，年均进出口货值超过2亿美元，班列开行数量稳居东北第一。2024年，中心回程班列数量达到历史新高，对外贸互赢局面的形成提供了强大助力。随着班列开行规模的扩大，集结中心已成功带动众多跨境电商、高端制造企业在沈阳集聚，推动产业链供应链深度融合。今年前9个月，通过班列出口的本地特色产品同比显著增长，同时，列车高效运回海外优质商品，实

本报呼和浩特11月5日电(记者张枨)记者从内蒙古自治区呼和浩特海关获悉，“十四五”时期，经内蒙古自治区二连铁路口岸进出境中欧班列已超1.5万列。今年前三季度，其进出境中欧班列2904列，同比增加11.4%。据悉，二连浩特口岸是共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊上的重要节点，也是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。目前从这里运行的中欧班列线路已达74条，辐射范围延伸至亚洲、欧洲10多个国家和140多个国内外城市或站点。中欧班列出口货物的品类不断升级，国产汽车、机械设备、电子电器等高附加值货物占比增加至40%以上，中欧班列成为“中国制造”走出国门的重要平台。

中新网河南新闻12月11日电 （李海珠）全程时刻表班列抵达汉堡后，货物自发运到签收仅用17天，时效提升超40%，创下中欧班列（郑州—汉堡）散货运输时效新纪录。据悉，河南首列全程时刻表班列于11月18日凌晨自郑州圃田站发出，历时仅12天，于12月1日凌晨抵达汉堡。班列到站后，中豫物流集团作为末端派送执行单位迅速启动后端流程，各单位紧密协同，12月2日完成拆箱，12月3日协调海关快速放行，12月4日完成提货，12月5日将货物安全送达收货人手中。图为货物到达。中豫港务集团供图 此次高效交付，既得益于全程时刻表班列“节点可控、全程可预期”的系统设计，更依托于前后端作业的紧密协同与流程优化。中豫物流集团强化跨环节衔接机制，持续提升全链操作效率，为中欧班列高质量发展提供了有力支撑。