中欧班列

11月26日16时，一列满载跑步机、折叠桌椅、汽车配件等货物的中欧班列经阿拉山口海关监管从阿拉山口口岸出境，驶向波兰马拉舍维奇。这标志着阿拉山口铁路口岸今年通行中欧（中亚）班列突破7000列。

11月26日，一列满载机械设备、汽车配件、电子产品等货物的中欧班列在阿拉山口铁路口岸发车。郑鑫 摄

今年阿拉山口铁路口岸中欧（中亚）班列通行量持续高速增长，5月26日突破3000 列，7月15日突破4000列，9月6日突破5000列，10月12日更是突破6000列……一列列飞驰的“钢铁驼队”不仅刷新着通行纪录，更以强劲的动能畅通国际产业链供应链，为共建“一带一路”高质量发展注入持续活力。

这一成绩的达成离不开海关、铁路等多方的协同发力。今年以来，阿拉山口海关聚焦智慧口岸建设与通关便利化改革，持续优化监管模式，深化“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，实现进口货物通行时间从2—3天压缩至16个小时内。

阿拉山口海关综合业务一科副科长王敏说：“我们加强与企业和铁路部门的沟通联系，提前获取班列动态、优化‘随到随验’监管模式、开通品牌班列绿色通道，将单列班列通关时间压缩至2小时内。同时为中小微企业配备通关辅导专员，大幅降低申报差错率，以高效监管服务为班列通行量连创新高筑牢坚实保障。”

阿拉山口站结合今年口岸通行全程时刻表中欧班列数量增长的实际，将班列作业纳入车站日班计划重点，加强与哈萨克斯坦铁路部门信息沟通，优先办理全程时刻表中欧班列的票据审核、货物换装作业，确保班列按交接日期、时刻和规定车次出入境。

“我们落实‘班列优先、集中优先、整列优先’的原则，提前掌握哈方入境班列编组信息，预先制定编组方案，备好空车和作业线路，对集中到达的集装箱、散矿类货物等重点货物实行‘快装快卸’作业模式，做到‘车等货’，提升口岸运输效率。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站安全生产指挥中心助理工程师石文涛说。